鉚螺母廠家：不銹鋼鉚螺母取代傳統焊接螺母

　　鉚螺母廠家指出：不銹鋼鉚螺母的基本用處和碳鋼鉚螺母是一樣的。但其主要運用在非結構承力的螺栓銜接中，如軌道客車、公路客車、船舶等內飾件的銜接，改進的可避免自旋的鉚螺母比飛機用托板螺母愈加優異，其優點是分量是更輕，不用提前鉚釘固定托板螺母，基材背部無操作空間仍可運用等。

　　不銹鋼鉚螺母擰太緊，還會使接口處銹死，不利于拆卸。主張在擰螺母時，先用手來擰，擰到頭后，再用扳手擰半圈至一圈即可。安裝汽車輪胎時，螺絲也不能擰得過緊，否則可能會使螺絲發作變形，影響固定效果。同一輪胎上，每個螺絲松緊程度也要均勻，不能有單個擰得很緊，否則會影響輪胎行駛，嚴峻時可能會因受力不均致螺絲折斷。

　　如果不銹鋼鉚螺母需裝在外面，而里面空間狹小，無法讓壓鉚機的壓頭進入進行壓鉚且抽芽等方法無法達到強度要求的時分，這時壓鉚和漲鉚都不可行。

　　不銹鋼鉚螺母可以鉚接在單一的薄板上，也可以把兩件薄板鉚合在一起，既是鉚釘，又是螺母;還適用于只能單面操作的封閉形工件。此外，關于需要螺紋銜接的輕金屬材料工件，不銹鋼鉚螺母是結構緊湊、運用便捷的螺套。

　　因為不銹鋼鉚螺母是在其兩頭施加軸向壓力的情況下變形的，受力情況比簡形件或管料內被施以徑向壓力的脹形要好。不銹鋼鉚螺母在鉚接之后，長度將會縮短，其收縮量與其材料塑性及尺度有關。為避免脹形系數超出允許值而導致脹形出現裂紋，必須操控其收縮量。

　　湘潭聯鑫五金制品有限公司于1999年成立，座落于開國領袖毛澤東的故鄉--湘潭市。交通便利。為國內專業生產不銹鋼鉚螺母廠家，經過公司多年的精心經營，業務日益擴大，現擁有占地面積5000多平米的全新廠房和先進的生產設備。

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